KANGOO Z.E. Toutes les aides dont vous pouvez profiter

Kangoo Z.E.

Aides disponibles pour l’achat d’un KANGOO Z.E.

1er juin - 31 décembre 2020

Kangoo Z.E.

Renault KANGOO Z.E. Achat Integral

Jusqu’à 16 000€ d’aides :

 
  • Jusqu’à 5 000€ de Bonus écologique(1) 
  • Jusqu’à 5 000€ de Prime à la Conversion(2)
  • Jusqu’à 6 000€ d’aides de la Région Île-de-France(3)

 

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Ses points forts

Renault KANGOO Z.E.- radar de recul

Radar de recul

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Renault KANGOO Z.E. - modularité

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(1) Jusqu’à 5 000 € de Bonus Ecologique pour l’achat d’un Renault KANGOO Z.E. ou d’un Renault MASTER Z.E. neuf. Le montant de l’aide est fixé à 27 % du coût d’acquisition TTC du véhicule électrique neuf, augmenté du coût de la batterie si elle est prise en location (selon décret n° 2020-656 du 30 mai 2020). En vigueur jusqu’au 31 décembre 2020. Conditions disponibles sur le site www.service-public.fr

(2) + jusqu’à 5 000 € de Prime à la Conversion pour l’achat d’un Renault KANGOO Z.E. ou d’un Renault MASTER Z.E. neuf et sous condition de mise au rebut d’un véhicule particulier ou camionnette diesel immatriculé avant 2011 ou essence immatriculé avant 2006 (selon décret n° 2020-656 du 30 mai 2020) et d’éligibilité́. Dans la limite des 200 000 premières primes à la conversion. Voir détails sur www.primealaconversion.gouv.fr.

(3) + jusqu’à 6 000 € d’aide de la Région Île-de-France sur la gamme Renault Z.E. pour les petites entreprises ayant leur siège social en Île-de-France. Cumul d’aides publiques plafonné à 70 % du prix d’achat HT du véhicule. Une entreprise ne peut prétendre à cette aide régionale pour plus de 5 véhicules. Conditions disponibles sur le site https://www.iledefrance.fr/accompagnement-tpe-et-pme-franciliennes-pour-lacquisition-de-vehicules-propres selon le budget alloué par la Région Île-de-France.

Kangoo Z.E. : 230km WLTP autonomie, soit 120 à 200km selon les conditions de températures, en usage réel moyen sur cycle livreur.
WLTP : Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures.
Cycle livreur : 45km/h de moyenne en zone urbaine, péri-urbaine et voies rapides (véhicules à l’arrêt 14% du temps de la tournée).

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